Ce film est une première étape pour permettre à chacun de prendre connaissance de la réalité du site de la Tombe-Issoire, à travers des précisions importantes, factuelles et vérifiables, suite aux approximations et contre-vérités énoncées par certains médias depuis des mois.

Des articles et autres rumeurs circulent sur le Net, évoquant à plusieurs reprises « la ferme de Montsouris ».

En réalité, ce bâtiment n’existe plus depuis 1950, comme l’atteste le Groupe de Recherche Art Histoire Architecture et Littérature (GRAHAL – 1999).

Seule une grange, protégée en tant qu’équipement public, demeure en fonds de cour. Cette grange, unique vestige de l’ancienne ferme de Montsouris, abritait dans les années 1960 les activités de jeunesse du Cercle Social Denfert.

L’avenir de la grange est aujourd’hui entre les mains de la Ville de Paris, qui pourrait l’aménager à des fins culturelles, artistiques ou sociales, pour les riverains.

Il est ajouté également que le Ministère de la Culture a autorisé « un permis de construire », que le site va être « livré aux pelleteuses des promoteurs », qu’on va « les laisser construire sur un sous-sol de carrières médiévales en y injectant du béton ».

Nous tenons à rétablir les faits :

Aucun permis de construire n’a été déposé. Le Ministère de la Culture a délivré fin décembre 2012 une autorisation de travaux de mise en valeur et de consolidation des carrières classées de Port-Mahon situées en sous-sol. Ces carrières, dangereuses, fragiles et dégradées, menacent de s’effondrer par endroits au détriment de la sécurité des avoisinants. Notre responsabilité étant engagée, nous sommes tenus de les sécuriser, en réponse à la demande expresse de l’Inspection Générale des Carrières, administration publique chargée de prévenir les risques liés aux anciennes carrières souterraines. Ces travaux respectueux du monument seront réalisés sous le contrôle de l’architecte en chef des Monuments historiques et de l’INERIS, établissement public placé sous la tutelle du Ministère de l’Ecologie. Les techniques de consolidation et de restauration restent traditionnelles et adaptées aux contraintes d’un site classé. Il est totalement exclu que du béton soit déversé dans les carrières.

Nous ne comprenons pas que ce projet suscite un tel tollé :

Qui est aujourd’hui mieux placé que le Ministère de la Culture, l’Inspection Générale des Carrières, l’architecte en chef des Monuments Historiques ou encore l’INERIS, pour juger de l’urgence à réaliser ces travaux et veiller à leur bon déroulement ? Pourquoi s’oppose-t-on à ce que la Ville de Paris puisse, avec la grange, récupérer un équipement public destiné aux riverains ? Cela répondrait ainsi aux attentes de certaines associations de quartier. Pourquoi, devant la pénurie de logements, s’oppose-t-on à ce que soient proposés à terme une trentaine de logements sociaux ? Comment se fait-il que certaines associations envisagent pour le site de la Tombe-Issoire un avenir qui, selon l’Inspection Générale des Carrières, nécessite la confortation des carrières de Port-Mahon, alors que paradoxalement, elles ne cessent de déposer des recours pour s’opposer à ces travaux ?

Nous espérons que ce film permettra de relancer un débat plus objectif ; notre entreprise ayant toujours été intègre et indépendante de toutes actions politiques.

Un mois après avoir livré l’immeuble du 107 rue la Boétie à Paris 8, SOFERIM à signé un bail commercial pour la location de deux étages avec une société travaillant dans la distribution de matériel téléphoniques (mobiles), tablettes (Electronique ).

Conseil du preneur BNP PARIBAS REAL ESTATE , conseil du bailleur JONES LANG LASALLE .

Commentaire du locataire : "le 107 Boétie dispose d’un niveau de qualité que seules de très importantes réhabilitations parisiennes offrent (label BBC), à la différence qu’il s’agit de petites surfaces avec des charges locative très économiques inférieures à 50€/ht/m²".

Sur les 3000 m² que compte l’immeuble, il reste seulement un étage à la location soit environ 480 M².

Dans le cadre d’un appel d’offre Soferim s’est porté acquéreur de l’immeuble de l’IGN (Institut Géographique National) . Cet immeuble d’une superficie de 2800 m2 dont les deux premiers niveaux sont à destination commerciale fait l’objet d’une valorisation dans le cadre d’un chantier de réhabilitation.

Les travaux sont en cours.

Livraison 1er trimestre 2013

surfaces de bureaux de prestige à louer de 400 m2 à 1000 m2

Contact Julia Mariage 01 47 42 36 49

SOFERIM accompagnée de BNP PARIBAS a reloué les 1220 m2 de surfaces de bureaux libérées par Renault Design à la société CAFOM, repreneur de la marque HABITAT. Le choix d’implantation du siège d’HABITAT a été motivé par deux critères :

• 1/ le caractère industriel de l’immeuble
• 2/ la présence d’un magasin HABITAT ouvert en 2002 au rez de chaussée.

Rappelons que cet immeuble, situé à deux pas de la Bastille, avait été réhabilité par SOFERIM en 2002. L’immeuble confirme sa vocation autour de la création puisque le groupe Habitat prend la suite de Renault design qui occupait les lieux depuis la livraison de l’immeuble. Une adresse qui correspond au nouveau départ de la marque Habitat.

Un des derniers terrains à usage tertiaire de la capitale. Sur ce terrain de 3869 m2 un permis de construire pour 3 bâtiments disposant des labels HQE- BBC Effinergie et une centaine de places de parking a été obtenu. Le démarrage des travaux est prévu en janvier 2013. Cabinet d’architecte du Besset & Lyon. Le terrain permet de développer 13 000 m2 de bureaux aux nouvelles normes énergétiques dans un secteur en pleine mutation à deux pas de la gare de Lyon, au 41/45 rue du Charolais. Renseignements commerciaux : gilles.robin@soferim.com